一般電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)公司的工作人員都知道，電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)是由減速器、兩相伺服電機(jī)和位置變送器組成。

1.伺服電動(dòng)機(jī)

伺服電機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，機(jī)械性能軟。兩個(gè)定子繞組（匝數(shù)和線徑相同）均勻布置在定子上。這兩個(gè)繞組是勵(lì)磁相和控制相，它們結(jié)合起來(lái)產(chǎn)生定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)在鼠籠式轉(zhuǎn)子中產(chǎn)生轉(zhuǎn)子電流，并構(gòu)成定子極數(shù)相同的轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)。這兩個(gè)磁場(chǎng)相互作用產(chǎn)生啟動(dòng)力矩。電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)公司認(rèn)為轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向取決于哪一個(gè)繞組同相。由于轉(zhuǎn)子電阻大，兩相伺服電機(jī)。

伺服電機(jī)中裝有制動(dòng)器，制動(dòng)器采用杠桿側(cè)磁式。用于限制電機(jī)斷電后轉(zhuǎn)子和減速器輸出軸的慣性空轉(zhuǎn)和負(fù)載反力矩的影響，使減速器輸出軸準(zhǔn)確停在相應(yīng)位置。手柄安裝在電機(jī)制動(dòng)器蓋的后面。當(dāng)手柄轉(zhuǎn)到手動(dòng)位置時(shí)，可以通過(guò)搖動(dòng)手輪進(jìn)行手動(dòng)操作。將手柄轉(zhuǎn)到自動(dòng)位置，可以保證斷電時(shí)電機(jī)制動(dòng)。

2.減速器

減速器的結(jié)構(gòu)采用一級(jí)漸開線平齒輪和一級(jí)小齒差行星傳動(dòng)。電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)公司認(rèn)為該傳動(dòng)結(jié)構(gòu)具有體積小、效率高、噪音低、使用壽命長(zhǎng)、傳動(dòng)比大的特點(diǎn)。小齒差結(jié)構(gòu)的基本部件由漸開線內(nèi)齒輪、行星齒輪、偏心套和聯(lián)軸器組成。傳動(dòng)原理是偏心套的轉(zhuǎn)動(dòng)使行星齒輪與內(nèi)齒輪中的內(nèi)齒輪嚙合進(jìn)行行星運(yùn)動(dòng)。由于內(nèi)齒輪的齒數(shù)與行星齒輪的齒數(shù)相差不大，所以偏心套轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，行星齒輪反向轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速很慢，其轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)軸和聯(lián)軸器成為輸出軸的輸出轉(zhuǎn)動(dòng)。機(jī)座上裝有兩個(gè)擋塊，起到機(jī)械限位的作用，將輸出軸限制在90轉(zhuǎn)角范圍內(nèi)，以保證調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)及相關(guān)連接機(jī)構(gòu)不被損壞。手動(dòng)部件安裝在減速箱上，用于本地手動(dòng)操作。操作時(shí)只需拔出手柄搖晃，操作完畢復(fù)位即可。然而，應(yīng)該注意的是，當(dāng)手動(dòng)操作時(shí)，上部控制信號(hào)應(yīng)與致動(dòng)器斷開或在斷電后操作。

3.位置變送器

當(dāng)電源電壓從190伏變?yōu)?/span>240伏時(shí)，位置變送器可以正常工作，輸出電流具有恒流性能。電動(dòng)執(zhí)行器輸出角度變化，限位凸輪和導(dǎo)電塑料電位器由齒輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。負(fù)載阻抗從0變化到2 k，輸出閥位置指示電流不超過(guò)儀器的精度。因此，可以保證現(xiàn)場(chǎng)安裝校準(zhǔn)后的執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，連接線不受距離限制，在配置閥門位置指示器時(shí)，不影響表頭2 k以內(nèi)的精度。